キングジョーです。

いや～寒い・・・東京では積雪・・・北海道のとある場所では‐３０℃なんて濡れたタオルを回せば間違いなく、凍りつき、青キジの能力の様にサーベル化する気温、インフルエンザの流行りつつ、そんな２０１２年１月ですが、皆さん如何お過ごしでしょうか？

さしてネタも無いが、先日集荷先で見つけた、マスタング・・・イカシテマスねぇ・・なんだろうこのスタイリング、８６も予約が開始されスポーツカーが、元気に見える、２０１２年、２ドアのＦＲは、やっぱり格好いいですね、ロングノーズのショートデッキ、リヤタイヤの上に座っているような感覚が溜まりませんが、個人的には・・・俺様は一体何歳になればファミリーカーなる物に乗るのだろうか？一生乗る事は無いのだろうか？足を上げたジムニー（シャクレイ）に乗ってるくせに、基本はシャコタン、大径ホイール、しかも深リムが好きな俺様は１０年後も同じ事を言っているのか？

キングジョーです。

いや～明けましておめでとうございます！２０１２年も皆さんが良い年でありますように・・・さぁエルバ劇場もなんて事無い昨日から営業してます・・・１日遅れのブログ更新・・・年末年始は如何お過ごしでしょうか？正月メタボになってませんか？俺様は２０１２年も期待を裏切りませんよ～勿論、メタボに拍車が掛かっております・・・年末年始は格闘技もそうですが、俺様が何時も楽しみにしている、警視庁２４時シリーズが放送され、気のせいか今年はススキの人情交番が出ていなかった様な・・・見逃した？・・・

まぁ年明け早々、さしてネタも無いのでＮＳＸのパトカーとＧＴ－Ｒの覆面パトカーのチョロＱで２０１２年を始めたいと思います。それでは皆さん

今宜！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　キングジョーでした。

キングジョーです。

いや～暫くの放置・・・皆さん如何お過ごしですか？気が付けば年末も年末、２０１１年は、本当に色々ありましたが、どんな１年でしたか？年末は何かと忙しく、年賀状や大掃除やる事は盛沢山ですねぇ・・・先日、クリスマスだと思ってたのに・・・画像はイソイソト大掃除を始めた、ご存知『マッツマングローブ』そんなマッツに来年の抱負を聞いてみた・・・・『偉くなくとも正しく生きる』・・・って何処かで聞いたフレーズ・・・２０１１年の締めまでマッツはマッツでした・・・そんな事はさて置き、営業日のお知らせです。

１２／２８～１／５までお休み　在庫の確認、お問い合わせ、俺様へのファンレター１／６以降になりますのでご了承くださいませ。

ブログも今年は本日が最後となります・・・・来年は２代目が登場するのか？はたまた引続き俺様が担当するのか？ブログに限らず、２０１２年もエルバから目が離せませんよ～どんなドラマが待っているのか？もしこのままブログを担当するなら・・・・２０１１年よりは更新しようと心に誓う俺様でした。それでは皆さん、良い年を迎えてくださいませ・・・余談ですが、年末格闘技の祭典、楽しみですね・・・俺様はお仲間と楽しもうと思います。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キングジョーでした。

キングジョーです。

ついに、降りやがりましたね・・・全国的に天気は良くないようですが、十勝は大荒れの予想・・・折角の週末に・・・しかも今日は愛車の『シャクレイ』では無く、エボ８での出勤・・・完成されたシャクレイなら、きっと楽しい帰り道だったはず・・・十勝地方で、オレンジ色のジムニーがバヒューンとドリフトしていたら、それは俺様かも・・・・

そう言えば先月の１か月の限定、キャンペーンですが、皆様、本当に有難う御座いました！好評だったので、また俺様の気が向いたら行いますので、マメにチェックしててくださいねぇ、いや～このキャンペーン終了と共に積雪なんてトッテハカッタ様ですね・・・キャンペーンは終わり、在庫も少なくなっていますが、これから登録される商品も多数ありますし、お問い合わせください！管内屈指の片目のジョー率いるフロントチームが貴方の要望に全力でお答えします・・・勿論、純正品からアフターパーツまで多分、大丈夫でしょう・・・・

本日はちょっとだけフロントチームを教えちゃおうかな？勝手に紹介したら怒られる？え～い、紹介してしまえ・・・・

キングジョーです。北海道は初雪も降り、気温も一ケタとなり氷点下に向け一気に加速しそうな今日この頃ですが、皆さん如何お過ごしでしょうか？

最近、車ネタも少なかったので、本日はちょっとだけ車ネタ・・・画像のアウディ・・・格好良いでしょ？ブリスターフェンダーのターボモデル・・・アウディ好きは堪らない車両ではないでしょう？、デロリアンにも見え、Ｅ３０のＭ３の様なフェンダー・・・でもこの車のヒストリーは凄いんですよ、AWD（全輪駆動）方式を採用したプロダクトモデル。
このAWDシステムは、GTカーに搭載された最初のAWDシステムで、悪路走破性のみならずターマックでのコントロール性を重視したシステムで、現在の「quattro」の原型を搭載し、アウディ・クワトロは類まれなる走破性で、ラリーの歴史を塗り替えるセンセーショナルなモデルとなった。当時のラリー界では、AWD方式ゆえの重量増を懸念する声も上がったが、アウディ・クワトロは初登場から2年間、王者の席に君臨する大成功を収める。 

ねっ凄いでしょ・・・因みにアウディのエンブレムも調べて見ました・・・・